Сцепление автомобиля предназначено для передачи крутящего момента от маховика коленчатого вала двигателя к первичному валу коробки передач. Сцепление позволяет водителю кратковременно прерывать передачу крутящего момента, как бы отделять двигатель от трансмиссии, а затем плавно их соединять.
-
Корпусные элементы сцепления для обеспечения коррозионной стойкости подвергаются фосфатированию.
-
Диски проходят статическую и динамическую балансировку.
Сцепление автомобиля предназначено для передачи крутящего момента от маховика коленчатого вала двигателя к первичному валу коробки передач. Сцепление позволяет водителю кратковременно прерывать передачу крутящего момента, как бы отделять двигатель от трансмиссии, а затем плавно их соединять.
-
Корпусные элементы сцепления для обеспечения коррозионной стойкости подвергаются фосфатированию.
-
Диски проходят статическую и динамическую балансировку.
